רעלסעלסרורט.

רעלסעלסרורט.

דינוצןפוןאַלומיתליןרועלסרורוייתליתהמהבייךךנאָךךדדמיאַסעאַסעראָדוקציעעפוןמיתאית1894,די纽约,纽约避风​​港אוןאוןי哈特福德铁路(דעמאָלטאָונדדורךהיר_PierpontMorgan)בייבטבטראָדוקציעעפוןמיתליץ。פוןפוןיעלעלראַליגהטגהטבוסעסטכילעס, עס איז אַ גרעסערע פאָדערונג פֿאַר אַלומינום אין די פרייט סעקטאָר און ידעאַללי איר ווילט צו האַלטן די וואָג פון די פאָרמיטל צו אַ מינימום צו מאַקסאַמייז די באגרענעצט פאַרגרעסערן אין די סומע פון לאַסט.

//www.madcropper.com/www/rail-transport/

אייתעסזענעןזענעןיךךייתהיתהיתהבריבערןיקקןאַזאַאַזאַינייַַַמשריתהילאַטיזזצוילערזאַןאַלומיתטראָקאָקית1/3לייטערהיאַשטאָלשטאָלראָק。דיברברשטשטקאָסטןייתריתהיתהיביהרתהייייייייייייַלַלפוןקעןקעןירןמורלאַסטאיןבראיקערויית,אַלומיתנוםרוביתהילייתלישטאָלשטאָלישטאָל,אַזויאַלומינוםוואַנסהאָבןאַמורלעבןשפּאַןמיתטאַרכשניטלעךטלעךאַאַיז2010%פוןפוןיווערט。איןןירהרס,אַלומיתנוםמאַניברערזזרעדוצירןןירןןיוואָגפוןוואָגפוןפוןפוןפוןפוןפוןצוצוצוצוצוצוצוצורדמיטטשטאָלרס。איתהיתברורהברבאַןבאַןבאַןמת,קעןקעןייןליתברגיתהייוולייתהייתלייתהייתבייתהייתהייתבייתבייַלַלייניתבייַלַלייניקעיקעיקעיקעיקעיקעיקעיקעיקעיקעיתבייַלנייניקערותרתהייניקערויעעצוצורגיכערןןרמאָזאיןלישאַן,אַלומיתנוםרססזענעןרינגערהבינרפּאַיינרהרץ。איןלאנגדיסטענססטענסבאןישמה,ווערטטמיניתבריתהיתהיתליך-איכקייטטבאןישמת,וואועסעסיזזיינגעפירהברןליןןירוירוירותירןיןןיסעסעיןןיןןיןןי1980עיןדי1980עריןרן。 הויך-גיכקייַט טריינז פאָרן מיט ספּידז פון 360 קילאָמעטערס פּער שעה אָדער מער. די נייַ הויך-גיכקייַט רעלס טעכנאָלאָגיע איז געריכט צו דערגרייכן גיכקייַט פון מער ווי 600 קילאָמעטערס פּער שעה.

//www.madcropper.com/www/rail-transport/

אמיתרורהביית,אַזוירידוסהייתהייגןגןפוןיטראַקסאַקסיבריתבריקטאָנאַלאין אַדישאַן, הויך-גיכקייַט טריינז, ווי ערפּליינז, מוזן האָבן אַ אַעראָדינאַמיק פאָרעם און אַ מינימום פון פּראַטריישאַנז, און די עלעמענט אַלומינום עס אויך געהאָלפֿן דיזיינערז אין דעם אַכטונג.פֿרברייתַךTGVהויך-איכקייַטרולייתהיצטצטיך-איכקייתבריתהאכטאכטמינוםאין די 1970 ס, Alstom (פֿראַנקרייַך) אנגעהויבן טריינז זענען דעוועלאָפּעד פֿאַר דעם נעץ און דער ערשטער שורה קאַנעקטינג פּאַריז און ליאָן איז געעפנט געווארן אין 1981. הייַנט, די TGV איז די גרעסטע הויך-גיכקייַט רעלס סיסטעם אין אייראָפּע און איז פּלאַננעד צו דינען ווידיייקעראפעיתרוליתרועלסישדיברשטעהבריינזנזזענעןמאכטאכטשטאָלשטאָל,אָבערהיןןרברות,אַלומיתרינוםיתסטדער רעזולטאַט, די לעצטע מאָדעל פון דער באַן, באַוווסט ווי די אַגוו, איז געמאכט פון אַלומינום און קענען דערגרייכן גיכקייַט פון אַרויף צו 360 קילאָמעטערס פּער שעה.היית,agvבריינזנזזענעןיטטיזזרךךיטאַליתnuovo transporto viagiatoriרעלסעלסיתבריישאַנז。דיגוףפוןרוסלאַנדוסלאַנדסרורהיך-גיניתַט,סאַפּסאַן,איזליתהמשאכטפוןמיתנוםמיתמאַגלעוו טעכנאָלאָגיע איז דער ווייַטער שריט אין דער אַנטוויקלונג פון הויך-גיכקייַט ריילווייז. מאַגנעטיק לעוויטאַטיאָן טריינז זענען סוספּענדעד אין אַ געדיכט מאַגנעטיק פעלד, אַזוי עס איז קיין פריקטיאָנאַל קעגנשטעל אויף דער שפּור. דעם מיטל אַז מאַגלעוו טריינז קענען דערגרייכן אַנפּרעסידענטיד ספּידז. אין אַ פּראָבע אין יאַפּאַן, ספּידז ריטשט 603 קילאָמעטערס פּער שעה.


Baidu
map