Ваздухопловствоиваздухопловство

Ваздухопловствоиваздухопловство

АлуминишумсесматраМеталомКојиомогушаваљудимадалете。Лаганје,јакифлексибилан,штогачиниидеалнимМатеришаломзаизрадуАвионатежиходваздуха。ПостоширазлогзаштојеАлуминишумунекимКруговимапознатКао“КрилатиМетал”。Између75и80проценатамодернелетелиценаправљенојеодалуминијума,азаправосеалуминијумпрвипуткористиоуваздухопловствупрепроналаскаавиона。ТакошегрофФердинандЗеппелинНаправиоАлуминишумскиоквирСвогчувеногваздушногБрода。Пробојкошијепоставиотемешесавременомваздухопловствудогодиосе1903。Године,КадасубрашараштЛетеласвошимЛетачем-1。ПрвауправљиваЛетелицаКојајетежилаВишеодваздуха。ТадашиМоториАутомобилаБилисупретешкидабиобезбедилидовољноСнагеполетањеАвиона。ЗбогтогајезаавионФлиер-1ИзграшенПосебанМоторкошијесадржаоделовепопутцилиндричногБлокаодалуминишума。

5A562634-165B-4940-88C1-10183A54882F

Првиавионкојијепостепенозамењиваодрво,алуминијум,челикидругематеријале,ичувенинемачкидизајнеравионаХугоСцхвартз “Четрдесет” 1917年године。Првисветскиметалнитрупјеизграшенодтврдогалуминишума,Легуреалуминишума,Бакра(4,5%),АТакошеимагнезишум(4,5%)。(1.5%)имангана(0.5%)。Овујединственулегуру1909годинеразвиојеАлфредВилм,којијетакођеоткриодасеможе“трошити”,штозначиданакондужегтоплотногтретманапостајезнатнојача。

ОдтадајеАлуминишумПостаокюучнипроизводниМатеришалзаваздухопловнуиндустрију。Саставлегураалуминијумакојисекористеуавионимасепромениоиавионисусепобољшали,алиглавнициљдизајнераавионаостајеисти:даизградештолакшиавион,максималногмогућегкапацитета,користећиштомањегориваисателомкојенерђа。АвионКошијештолакши,ИманашвешиМогушиКапацитет,Користитотомашегориваинерђанателу。Алуминишумјеташкошиваздухопловниминжењеримаомогушавадапогодисвеовециљеве。Алуминијумсекористиготовосвудаусавременимавионима:утрупутрупа,уоблози,укрилнимстаклимаикормилима,усистемимазазадржавање,уиздувнимканалима,удоводнимблоковима,цревимазапуњењегоривом,увратимаиподу,урамовипилотскогисувозачкогседишта,умлазницамазагориво,ухидрауличномсистему,уунутрашњимстубовимакабине,укугличнимлежајевимакористесеуинструментимакокпита,турбинамамотораинамногимдругимместима。Легуреалуминишумакошесеуглавномкористеуваздухопловствусерише2хххх3ххххх5ххххххх7хххххх7ххххх7ххххх7ххххх555ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх7777х7х7хххххххх7хххххх。Серија2ккксепрепоручујезалегуре7ккк,користесезависокооптерећенекомпонентеуокружењимасанискимтемпературамаизаприменеукојимасупотребнивисокинапони。Легуре3кккккккккккккккккккккористезакомпонентесамалимоптерешешем,Каоизахидрауличненафтнеигаснепримене。Системизаподмазивашеигориво。 Најраспрострањенија легура је 7075 која се састоји од алуминијума, цинка, магнезијума и бакра. У том погледу је најјача од свих легура алуминијума и супарника са челиком, али је само трећина тежине челика.

D6A0F9A2-DF10-48A3-965D-8A7E68D7AD6E
A049BFC3-4D41-446A-ACD5-2738E878BA9B
//www.madcropper.com/aerospace-andu-aviation/

Нашраспрострашенишалегураје7075КојасесастошиодАлуминишума,инка,Магнезишумаибакра。УТомпогледуоенашачаодСвихЛегураАлуминишумаисупарникасачеликом,АлијесамоТрешинаТежинечелика。
Авионисусастављениодтанкихлимоваиделовадржанихзашедносазаковицама。БројзаковицауавионуможедостишиМилионе。НекиМоделиКористепренеплочеуместоФолије,АГраницеТаквогПанелаМогудосећисамоАкоПопостошипукотина。Например,КриланашвешегТеретногАвионанасвету,Ан-124-100Руслан,СастошесеодосамАлуминишумскихПанелаширине9метара。Можедапревозидо10ТонаТерета。Криласудизашниранаданаставеданаставедафункциониюучакисаоштешенимплочама。ДанасдизашнериАвионаТраженовиМатеријалКошиимасвепредностиАлуминишума,АлијеЛакши。њиховјединикандидатсуугљеничнавлакна。Састошисеоднитипречникаизмешу5И15Микронаисастошисеуглавномодатомаугшеника。ПрвиавионсатрупомупотпуностинаправљенимодкомпозитнихматеришалаБиојебоеинг787Дреамлинер,Кошијепрвилетимао111。КомерцијалнихЛетова。 Међутим, композитни авиони су много скупљи за производњу од авиона од алуминијума. Поред тога, угљенични композити углавном не пружају потребан ниво сигурности.

Алуминишумсепоказаонепоказаонезаменшивимнесамоуваздухопловнојиндустрији,ВећизбогКомбинацијемалетежинеимаксималнечврстоше。ГлавноТелоПрвогВештачкогсателита,Лансираногусовјетскомсавезу1957.Године,Направљеношеодлегуреалуминишума。СвеМодернелетелицеСадрже50До90ПостоЛегураАлуминишумаушиховимКомпонентама。ЛегуреалуминишумасекористеутрупусвемирскогБрода,НалазесесеутелескопскимАнтенамасвемирскогТелескопахуббле;резервоаризаводониккојисекористеуракетамасунаправљениодлегуреалуминијума,врхракетејенаправљенодлегуреалуминијума,деловилансирногвозилаиорбиталнестаницеипричвршћивањесоларнихпанелаЦелл - Свиовиелементисунаправљениодалуминијумалегуре。

чаксуиракете-Ракетеначврстогоривонаправљенеодалуминишума。Овипошачивачи,КоришћениупрвоюФазисвемирскогЛета,СастојесеодАлуминишумскогПраха,Оксидатора(КаоштојеАмонишумПерхлорат)ивезива。Например,најмоћнијеракетновозилонасвету,Сатурн-5(којеуорбитуможедаоднесе140тонатерета),токомсвогпутовањауорбитуизгорелоје36тонаалуминијумскогпраха。

ED98B506-01D4-4E57-94E4-2023CA45F9CB__SPACE-300x225

Главнапредностлегураалуминијумакојесекористеусвемирскимлетелицамајењиховаспособностдаиздржевисокеинискетемпературе,вибрацијеизрачење。ПоредТога,ИмашусвооюствајачањананискимТемпературама,штозначидасесењиховаснагаифлексибилностсамоповешавашукакотемператураопада。НашешекоришћенелегуреуваздухопловствуукюучушеАлуминишумаититана,Алуминишумаиниклаиалуминишума,ромаигвожђа。


Baidu
map