Судостроение

ашрокосмическаяпромышленностьиавиация

Современныеморскиесудавсечащестроятсяизтакназываемогоморскогоалюминия - общегоназванияалюминиево-магниевогосплава,широкоиспользуемоговмашиностроении(содержаниемагниясоставляетот3%до6%)。этисплавыобладаштотличнойкоррозионнойстойкостьюКаквпресной,Такивсоленойводе。重要Вожныесвойстваалюминиядляморскогоприменениявключаштпрочностьисвариваемость。Алюминиевыелистыиплитыдляморскогопримененияпроизводятсяметодомхолоднойилигорячейпрокатки,апрофили,пруткиитрубы - прокаткой,волочениемилипрессованием。

https://www.kchalumenum.com/ship-building/

В1891ГодувшвейцариибылапостроенаперваячастичноАлюминиеваяподводнаялодка«Лемигрон»。черезнескольколетвшотландииизалюминиябылпостроен58-метровыйторпедныйкатер。ОнБылоченьпрочнымиимелСкорость32Узла,чтобылонеслыханно。Корабль,ИзвестныйкакОрел,БылпостроендляроссийскогоФлота。

2222

Дуралюминийилиалюминиево-магниевыесплавытакжеиспользуютсяпристроительствевысокоскоростныхпассажирскихсудовнаподводныхкрыльяхсоскоростьюболее80километроввчас。чтобыобеспечитьвысокуюскоростьиманевренность,этилодкидолжныбытьоченьлегкими,ПоштомуАлюминийСновапригодится。

СкоростькоррозииморскогоАлюминияв100Разниже,емустали。Впервыйгодэксплуатациистальподвергаетсякоррозиисоскоростью120миллиметроввгод,втовремякакалюминийкоррозируетсоскоростьювсего1миллиметрвгод。Крометого,МорскойАлюминийОбладаетисключительнойпрочностью。онгибкийидажесильнымударомнепробьетдырувкорпусесварнойалюминиевойЛодки。АлюминиевыераминиевыерамылодокулучшаштМореходность,ПовышаштБезопасностьиснижаютзатратынатехническоеобслуживание。

ИменноПоштойпричинеАлюминийИспользуетсявяхтах,МоторныхЛодках,Катерахиподводныхсудах。Какправило,спортивныелодкиизготавливаютсяизалюминияоткилядомачты,чтодаетимпреимуществовскорости,втовремякаклодкибольшойвместимостиизготавливаютсяизстали,анадстройкаидругоевспомогательноеоборудованиеизготавливаютсяизалюминиядляуменьшениявесаиувеличениягрузоподъемность。


Baidu
map