每个垃圾犬

每个垃圾犬

Het Gebruik Van铝合金Het Spoorvervoer Begon Vrijwel Onmiddellijk Na de Opkomst van Massaproductie Van alimal.in 1894 Eggen de New York,New Haven En The Hartford Raiload(Toen Eigendom Van Baskier John Pierpont Morgan)Met de Productie Van铝合金Stoelen。Van Speciale UltraLichte Bussen。ER是echter aanvankelijk een frotere vraag naar aliolum在de Vrachtsector en legears枯萎你het gewicht van het voertuig tot een loction beperken om de de a beperkte toename van de hoeveelheid提货Die Kworden Vervoerd Te Maximaliseren。

//www.madcropper.com/www/rail-transport/

Tegenwoordig Worden铝合金Vrachtwagens Gebruikt Om Kolen,Verschillende Stenen en Mineralen en Granen Te Vervoeren,Terwijl铝制油箱Worden Gebruikt Om Zuren Te Vervoeren。呃zijn oong agapecialiseerde voertuigen die worden gebruikt om afgewerkte producten,动物园nieuwe auto's,van Productiefaciliteiten Naar经销商Te Vervoeren。艾恩铝vrachtwagen是een derde lichter dan esen stalen vrachtwagen。de hogereinitieëlekosten kunnen worden terugverdiend in e erste jaar van gebruik ombet het meer vracht kan vervoeren。Tegelijkertijd Corroderer铝合金Niet Zo Gemakkelijk Als Staal,Dus Aluminum Bestelwagens Hebben Een Langere Levensduur,Met Een Gemiddeld Verlies Van Slechts $ 20.000超过40 jaar gebruik。10%van de Waarde。在Personenauto's Stelt alcialum fabrikanten在Staat Het Gewicht Tot vergelijking的Gerginden遇见了Stalen Auto's。在Snelle Modvoer- en Voorstedelijke spoorwegsystemen kan aanzienlijke Energiebesparingen Worden Bereikt Omdat铝制汽车的Minder Energie Nodig Hebben OM TE Accelereren en Te Remmen。Bovendien Zijn铝制汽车的Gemakkelijker Te Produceren en Hebben Ze Velinder Onderdelen。在Langeavstandsrailsystemen Wordt alizoilspoorwegswegstemen的Wordt alightt alizogum vel gebruikt,Waar het in de Jaren Tachtig在Grote Aantallen WerdGeśtroduceerd。 Hogesnelheidstreinen rijden met snelheden van 360 kilometer per uur of meer. De nieuwe hogesnelheidsspoortechnologie zal naar verwachting snelheden van meer dan 600 kilometer per uur halen.

//www.madcropper.com/www/rail-transport/

铝制vermint het gewicht van dergelijke Tenenen,Waardoor de Doorbuiging Van de Rails Wordt verminderd en de wrijvingswerstand toeneemt。Bovendien Moeten Hogesnelheidstreenen,动物园Vliegtuigen,Zoals Vliegtuigen,ZOALS vliegtuigen vorm en enen linual aan uitsteeksels hebben,en het元素铝合金het Hielp Ontwerpers oon dit opzicht。Het Franse TGV-Hogesnelheidsspoorwegsysteem Maakte Gebruik van Hogesnelheidstreen van铝合金。曾在贾伦Zeventig Begon Alstom(Frankrijk)Met de Ontwikkeling Van Tenen voor Dit Netwerk en De Eerste Lijn Tijn Tujn Parijs 1981年.Tegenwoordig在欧罗巴的De TGV Het Grootste Hogesnelheidsspoorwegsysteg Zal Naar Verwachting Dienen Als BickogSniDspoorwegsysteeg。De Eerste TGV-TENEN Waren Gemaakt Van Staal,Latere Maar Generaties Werd Staal Vervangen门铝制。Als Gevolg Hiervan是HET Nieuwste Model Van de Trein,Bekend Als de Agv,Volledig Gemaakt van铝合金Zhan Het Snelheden Halen Tot 360公里每Uur。Tegenwoordig Worden AGV-TENEN Alleen Gebouwd Moint Het Nuovo Transporto Viaggorie-spoorwegsystegie-spoorwegsystegie inItalië。De Carrosserie Van de Eerste Hogesnelheidstrein van Rusland Sapsan,是Oook Gemaakt van Een铝铝合金。Maglev-Technologie是De Volgende Stap Intwikkeling Van Hogesnelheidsteinen。MagnetiScheZweeftreinen Zijn Opgehangen在Zodat Er Geen Wrijvingswerstand Op de Baan是。 Dit betekent dat magneettreinen ongekende snelheden kunnen bereiken. Bij een test in Japan bereikten de snelheden 603 kilometer per uur.


Baidu
map