өлөгонгоцныбарилга

СансрынБаНисэхийн.

Орчин үеийн далайн усан онгоцууд далайн хөнгөн цагаанаар нэрлэгдэх болсон нь механик инженерчлэлд өргөн хэрэглэгддэг хөнгөн цагаан-магнийн хайлш гэсэн ерөнхий нэр томъёо юм (магнийн агууламж 3% -иас 6% хүртэл байдаг).эдгээрхайлюньцэвэрБадавстайусандМашСайнЗэврэлтэндТэсвэртюйбайдаг。ДалайнхэрэглюндзориулсанөнгөнагаанычухалшинжчанаруудньбатБөх,Гагнахчадварыгбагтаадаг。Далайд ашиглах хөнгөн цагаан хавтан, ялтсуудыг хүйтэн буюу халуун цувисан хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг бол профиль, баар, хоолойг өнхрүүлэх, зурах эсвэл дарах замаар үйлдвэрлэдэг.

https://www.kchalumenum.com/ship-building/

1891 онд Швейцарид анхны хэсэгчилсэн хөнгөн цагаан шумбагч онгоц "LeMigron" -ийг бүтээсэн бөгөөд хэдэн жилийн дараа Шотландад хөнгөн цагааны хөнгөн цагаанаас 58 метрийн торпедо завийг бүтээсэн бөгөөд энэ нь маш бат бөх бөгөөд 32 зангилааны хурдтай байсан нь сонсогдоогүй байв.ТухайнүедийглгэжнюрлюгддэгөлөгОнгоцыгОросынТэнгисийнцэргийнүүиндзориуланбүтээжээ

2222

Дуралюминэсвэлхэнгшнцагаан-Магнийнайлюийгцагт80км-ээсдээшхурдтай,өндэрхурдныгидрофильтюйзорчигчТээврийнонгоцбүтээхэдашигладаг。өндэрхурд,МаневрлахчадварыгхангахынтулдэдгээрзавьньмашхэнгөнбайхёстойтулөнгөнцагаанньдахинАшигТустайболно。

ДалайнхөнгөнцагаанНьзюврэлтээсГангаас100ДахинБагабайдаг。АшиглалтынэхнийилдГанилд120МиллиметрЗэврүүлдэгБолхэнгөнцагаанөнгөнагаанилд1Миллиметрзэврүүлдэг。Нэмждурдахаддалайнхэнгөнцагааныбатбөхчанарньгайхалтайюм。эНэНьуянатанБөгөөдүтэйцохилтгагнажхэнгөнцагаанзавиныихбиеийгНэхлюхболомжгүйюм。өөнгөнцагаанзавиныхэрэньдалайдгарахчадварыгсайжруулж,АюулгүйБайдлыгдэлюлж,ЗасварүйлчилгээнийЗардлыгБууруулдаг。

иймучраасхөнгөнцагааныгдарвултзавь,Мотортзавь,Таслагч,УсандоооцондАшигладаг。Ерөнхийдөө спорт завь нь хөнгөн цагаанаас завинаас шигүү мөхлөгт хүртэл хийгддэг тул хурдны давуу талыг өгдөг бол өндөр хүчин чадалтай завь нь үйлдвэрлэсэн ган төмрөөр хийгдсэн байдаг бол дээд бүтэц болон бусад туслах хэрэгслийг жин хасах, нэмэгдүүлэх зорилгоор хөнгөн цагаанаар хийдэг.ачааныдаац。


Baidu
map