Автомобилөнөржайы.

Автомобилөнөржайы.

АвтомобилдердэйнюдөгүүКешириТараганТранспорттукТүр。УнаалардаКолдонулганНегизгиКурулуюМатериалысалыштырмалууАрзанБолот。Бирок, автомобиль өнөр жайы күйүүчү майды үнөмдөөгө, көмүр кычкыл газынын бөлүнүшүн азайтууга жана дизайнын түзүүгө көбүрөөк көңүл бура баштаганда, алюминий заманбап автоунааларда роль ойнойт.БарганСайынМаанилюРоль。2014-жылыдюйнюлюкАвтомобильөнюржайы(КытайдыэсепкеАлбаганда)2,87миллионТоннаАлюминийдикеректеген。2020-жылгачейинКытайжылсайын4,49МиллионТоннаАлюминийКеректейтдепКютэлюдю。БулөсүштүннегизгифакторлорунаунааөндэрэнэнөсүшүүшүаназаманбапунаалардаалюминийдинКеңириКолдонулушукирет。УнаадаКолдонулганАрБирКилограммАлюминийдиналпысалмагыбирКилограммгаазаят。ушулСебептенулам,Алюминийденжасалганунаатетиктерикюмылдаткычрадиаторлору,дэгөлюктшрү,бамперлери,АсмаТетиктери。МоторБлоктору,ТрансмиссияанаКорпустунБөлюктюрю:Капоттор,эшиктержанажадакалсарамалар。 Натыйжада, 1970-жылдардан баштап орточо автоунаа салмагында алюминийдин салыштырма салмагы жогорулап келе жатат: 1970-жылдардан 1970-жылдарга чейин орточо жалпы салмактагы алюминийдин салыштырма салмагы көбөйүп келе жатат: 1970-жылдардан 1970-жылдарга чейин, алюминийдин орточо дүң салмагындагы үлүшүнүн өсүшү байкалууда: 1970-жылдардан 1970-жылдарга чейин орточо жалпы салмактагы алюминийдин салыштырма салмагы өсүп жатат: 1970-жылдардан 1970-жылдарга чейин алюминийдин орточо дүң транспорт каражатындагы үлүшү салмагы көбөйүп келе жатат. Бүгүнкү күндө 35 килограммдан 152 килограммга чейин. Эксперттердин божомолунда, 2025-жылга чейин орточо унаада 250 килограмм алюминий болот.

//www.madcropper.com/automotive-行业/

АнданБериАлюминийАэрокосмостукөнөрайүүннегизгиөндэрюМатериалыболупКалды。Учакта колдонулган алюминий эритмелеринин курамы өзгөрүлүп, учактар жакшырды, бирок учак конструкторлорунун негизги максаты ошол бойдон: мүмкүн болушунча жеңил, мүмкүн болушунча аз күйүүчү майды колдонуп, сыйымдуулугу максималдуу болгон учак куруу жана дат баспаган дене менен.МүмкүнБолушунчаешилДалУшулАлюминийАэронавигациялыкинженерлергеушулМаксаттардынБардыгынАткараАлат。Алюминий заманбап учактарда дээрлик бардык жерде колдонулат: фюзеляжда, тримде, канат панелдеринде жана рульдерде, чектөө тутумдарында, түтүн чыгаруучу түтүктөрдө, азыктандыруучу блоктордо, май куюучу түтүктөрдө, эшиктерде жана полдо, учкуч жана жүргүнчү отургучтарынын алкактары, күйүүчү май саптамаларында, гидравликалык тутумда, салондун ичкиМамыларында,шарикподшипниктериндеучактынприборлорунда,Кыймылдаткычтурбиналарындажанабашкакшптэгөнжерлердеколдонулат。Негизинен аэрокосмостук колдонмолор үчүн колдонулган алюминий эритмелери бул 2хххх3ххххх5хххххххххххххх сериясы.7хххэритмелериүчүн2xxxСериясысунушкютемпературадажанажогоркучанажогоркучанажогоркучананерлердештөжөөөөөөөөөөөөүөүүүүүүөөөүүүүүү3xxx,5xxxана6xxxэритмелериАзүктэлючүн,Ошондойэлегидравликалык,МунайжанагазКолдонмолоруүчүнКолдонулат。МайлоожанакюйүүүүүМайтутумдары。 Алюминий, цинк, магний жана жезден турган 7075 эритмеси кеңири колдонулат. Ал бул жагынан алюминий эритмелеринен күчтүү жана ага атаандаш болгон болот, бирок бул болоттун салмагынын үчтөн бир бөлүгүн гана түзөт.

11.
//www.madcropper.com/automotive-行业/
//www.madcropper.com/automotive-行业/

АлюминийАлгачПремиумунаакузовдоруүчүнКолдонулган。Натыйжада,БиринчижолужалпыАлюминийКузовубарсериялууАвтоунаа1994-ылычыккан奥迪A8Болду。КөпөтпшйBMW,梅赛德斯 - 奔驰,保时捷,土地罗孚,捷豹СыяктуукымбатБренддерчыккан。2014-жылАвтомобильөнюржайында。Дагы бир маанилүү окуя, жалпы алюминийден жасалган унаа массалык базар сегментинде чагылдырылды: бул Ford компаниясынын символу болгон жүк ташуучу унаанын акыркы кайталануусу.Америка,Акыркы38ылдагыэңПопулярдуужэкташуучуунаа。БаардыкАлюминийДизайнынаэтюМенен,АлМурункусунан315Килограммгаешилирэк,БулкюйүүчүМайдыүнөмдөөганаCo2Бөлюпчыгаруунуазайтат。үкташуумүмкүнчэлюктөрүдагыжакюыртылып,МодельылдамданупжанатормоздооМүнюздөмөлюрэнюө。Ошолэлеучурда,NHTSAАвтоунаагаэңэңогоркуишенимдэлюкРейтингинБерди,МурункумоделгеберилгенТэртжылдыздынОрдунаБешшылдыз。

1DADB990-71DE-4138-9544-0BCE07BD499E.

ТесланынКошумчаКоргонуусунчдешгээлденТурат。Биринчидешгээл - УнаагаурунганНерсениыргытыпжиберип,СоккууруучуАтайынФормадагыАлюминийУстун。Экинчи деңгээл - бул унаанын алдыңкы бөлүгүнүн аялуу жерлерин коргогон титан плитасы, ал эми үчүнчү деңгээл - бул энергияны кайтара турган штампталган алюминий калканы, ал машинаны катуу, кыймылсыз тоскоолдуктардан өйдө көтөрүп турат.

АлюминийдинДагыбирПайдалуукасиетиБар:Алшоктужакюысиңирет:чындыгында,АлТемирденэкиэсекүчю。ушулСебептен,АвтоунаачыгаруучуларБамперлериндеАлюминийдикшптэнБериКолдонупКелишкен。БулРеволюциялыкTeslaэлектромобилининТэбүБатареяотсегинэңэңогоркуылдамдыктаКоргогон8ммокшткюрбөгөнАлюминийПанелдериМененКапталган。200кмаралыктаКепилденгенКопсуздук。Жакында компания унааларына жаңы алюминий-титан бронь плиталарын орнотууну баштады, бул айдоочуга толугу менен көзөмөл жүргүзүп, жолдогу бетон жана темир тосмолорду талкалоого жана талкалоого мүмкүнчүлүк берет.Алюминий тулкуларынын болот корпустарына караганда коопсуз болушунун дагы бир себеби, алюминий бөлүгү ийилгенде же деформация болгондо, деформация сокку менен чектелет.СалондунКоопсуздугунКамсызКамсызКылунКалганБөлюгүБаштапкыформасындаКалат。АдистердинАйтымында,жакынкыонжылдыктаАвтоунааөндэрэчэлюрөзүлюрэнюнмоделдериндеАлюминийдиколдонуунукешейтет。ДененинТетиктериүүүнИриКюлюмдөгүАлюминийКолдонулат,АлэмиБүТүндюйунаакузовденасалат。Ошол эле учурда, көптөгөн автоунаа өндүрүүчүлөр алюминий өндүрүүчүлөр менен жаңы алюминий Автомобилдин тетиктери жарактан чыккан унаалардын кайра иштетилген алюминий бөлүктөрүнөн даярдалган өндүрүш ишканаларын түзүү жөнүндө сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатышат. Мындан экологиялык таза өндүрүш режимин элестетүү кыйын.


Baidu
map