रेलवाहक

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आज,कोयले,विभिन्नविभिन्नचट्टानोंऔरखनिजोंऔरकोकोपरिवहनकरनेकेलिएट्रकोंकाउपयोगकियाजाताहैपरिवहनएल्यूमीनियमटैंकरोंकाउपयोगएसिडएसिडकेलिएटैंकरोंकाजाताएसिडकेलिएकियाजाताजाताएकएल्यूमीनियमट्रकस्टीलट्रककीतुलनामेंएकतिहाईहल्काहोताहै。इसकीउच्चप्रारंभिकलागतकोऑपरेशनकेपहलेदोवर्षोंमेंपुन:उपयोगकियाजासकताहैक्योंकियहअधिककार्गोलेजासकताहै。इसीसमय,एल्यूमीनियमस्टीलकेरूपमेंआसानीखुरचनानहींकरताहै,इसलिएएल्यूमीनियमवैनमेंसमयतकजीवनहोताहै,जिसमेंऑपरेशनके40वर्षोंमेंकेवल$ 20,000काऔसतनुकसानहोता。मूल्यका10%。यात्रीकारोंमें,एल्यूमीनियमनिर्माताओंकोस्टीलकारोंकीतुलनामेंएकतिहाईतकवजनकमकरनेकीअनुमतिदेताहै。तेजीसेपारगमनऔरउपनगरीयरेलवेप्रणालियोंमें,महत्वपूर्णऊर्जाबचतप्राप्तकीजासकतीहैक्योंकिएल्यूमीनियमकारोंकोगतिऔरब्रेककेलिएकमऊर्जाकीआवश्यकताहोतीहै。इसकेअलावा,एल्यूमीनियमकारोंकाउत्पादनकरनाआसानहैऔरबहुतकमहिस्सेहैं。लंबीदूरीकीरेलप्रणालियोंमें,एल्यूमीनियमकाउपयोगउच्चगतिवालीरेलप्रणालियोंमेंव्यापकरूपसेकियाजाताहै,जहांइसे1980年केदशकमेंबड़ीसंख्यामेंपेशकियागयाथा。 हाई-स्पीड ट्रेनें 360 किलोमीटर प्रति घंटे या उससे अधिक की गति से चलती हैं। नई हाई-स्पीड रेल तकनीक से 600 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक गति प्राप्त करने की उम्मीद है।

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इसकेअलावा,हवाईजहाजकीतरहउच्चगतिवालीट्रेनोंमेंएकवायुगतिकीयआकारऔरन्यूनतमप्रोट्रूशियंसहोनाचाहिए,औरएल्युमिनियमतत्वभीइससंबंधमेंडिजाइनरोंकीमददकरतेहैं。फ्रांसकीTGVहाई-स्पीडरेलप्रणालीमेंएल्यूमीनियमसेबनीहाई-स्पीडट्रेनकाइस्तेमालकियागयाथा。1970年,阿尔斯通(फ्रांस)इसइसनेटवर्ककेलिएऔरऔरल्योनकोजोड़नेपहलीलाइनऔरल्योनकोजोड़नेवालीलाइनलाइनल्योनकोकियावालीपहलीआज,TVVहैहैयूरोपमेंसबसेबड़ीहाईस्पीडरेलप्रणालीऔरयूरोपवाइडहाईस्पीडस्पीडरेलआधारकेरूपमेंसेवाकरनेयोजनायोजनापहलेtgvट्रेनेंस्टीलसेबनीहोती,लेकिनबादकीपीढ़ियों,एल्युमिनियमनेस्टीलकोदिया。नतीजतन,ट्रेनट्रेननवीनतममॉडल,जिसेएजीवीकेरूपमेंजानाजाता,पूरीपूरीतरहसेएल्यूमीनियमसेबनाहैऔरघंटेघंटेघंटेघंटेघंटेघंटेघंटेसकतासकतासकतासकतासकतासकतासकतासकतासकतासकताआज,एजीवीएजीवीगाड़ियोंकानिर्माणकेवलइटलीकेनुवोट्रांसपोर्टोवियागोगेटोरीरेलसिस्टमद्वाराकियाजातारूसकीपहलीहाई-स्पीडट्रेनसैपसनकीबॉडीभीएल्युमिनियमएलॉयसेबनीहै。मैग्लेवमैग्लेवतकनीकहाईस्पीडस्पीडरेलवेकेकाअगलाचरण चुंबकीय लेविटेशन ट्रेनों को घने चुंबकीय क्षेत्र में निलंबित कर दिया जाता है ताकि ट्रैक पर कोई घर्षण प्रतिरोध न हो। इसका मतलब है कि मैग्लेव ट्रेनें अभूतपूर्व गति तक पहुंच सकती हैं। जापान में एक परीक्षण में, गति 603 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच गई।


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