Còmhdhailrèile.

Còmhdhailrèile.

Thòisichcleachdadhalùmanumannannmhdhailrèilechamhòrsabhadàsdeidhmər-thoradhalùmanuma thighinn a-steach。安1894年,纽约纽约,纽约避风​​港哈特福德铁路(一个BHA AN AUAISIN LISH A'Bhancair John Pierpont Morgan)A'Tòiseachadha'dèanamhsheataicheanalùmanum。de Bhusaichean超级赛Sònraichte。ACH,一个Toiseach Tha Iarrtas NAS Motha AirsonAlùmanumannsroinn浴室agus gufērinneachtha thu airson cuideam a'charbaid a charbaid a chumail cho anosal gusaàrdachadhaseàrdachadh,因为motha fhaighinnns a a a Uriead de chargu作为urrainnaghiùlan.a

//www.madcropper.com/www/rail-transport/

An-Diugh,Bidh TucaicheanAlùmanumAir a Cleanchdadh Gus Gual,Diofar Chreagan AgusMèinnirean,Agus grainean AGhiëlan,Fhad的A Bhios TancaireanAlùmanumGan Cleanchdadh Airson Searbhag AGhiëlan。Tha CarbadanSōnraichteancuideachd athèida chleachdadh gus batharcrăochnaichteaghiùlanleithidcàlacheanùrabho ghoireasan saothrachaidh gu luchd -reic。Tha trucaalùmanumtrian nas aotroime na trucastàilinn。Faodar A'Chiad ChosgaisNASàlirdeFhaighinnAir Ais Anns A'ChiadDàBhliadhnaObrachaidh Oir是Urrainn Dha Barrachd Luchd AGhiëlan。AIG ANàM,ChanEILALùMANUMA'CRìONADHCHOFURASTA RISTàilinn,AGUS MAR SIN THA BEATHA NAS FHAIDE AIG BHANAICHEANANMANUM,LE致电CUIBHEASACH DEDìREACH$ 20,000 Thairis Air 40 Bliadhna Obrachaidh。10%Den Luach。Ann Anraichean Luchd-Siubhail,Thaalùmanuma'regeilleluchd-saothrachaidh cuideam a lughdachadh suas ri riian a coimeas ricàlacheanstàilinn。安斯托曼甘山盖索杜松子寺院秋天,小组·巴特特,法罗马·巴尔德安Mòralùthaa choileanadh oir tha feum aigcàlairocheanalùmanumair nas lugha delùthialsonluathachadhag agus breiceadh。一个Bharrachd Air An SiN,Tha E NAS FHASACàlaicheanAlùmanumAThoirt A Mach Agus ThaMòrannasLughadephàirteanaca。Ann An SiostamanRèileStarfada,Thaalùmanumair a chleachdadh gu Farsaing Ann一个Siostamanrèileàrd-astar,远方是一个deach a thoirt a-stift a-steach Ann Ann Anns 1980n。 Bidh trèanaichean àrd-astar a ’ruith aig astaran 360 cilemeatair san uair no barrachd. Tha dùil gun coilean an teicneòlas rèile àrd-astar ùr astaran nas àirde na 600 cilemeatair san uair.

//www.madcropper.com/www/rail-transport/

bidhalùmanuma'lughdachadh cuideam nanthrèanaicheansin,agus mar sin a'lughdachadh cromadh nan slighean a tha a'meudachadhstrìa aghaidh brisidh。一个Bharrachd Air An Sin,Feuaidh Cruth Aerodynumic Agus Co-Dhiù突出突起A BhithAigtrèanaicheanàrd-Asti,Marlèanaichean,Agus A eilamaidalùmanumchuidich e luchd-dealbhaidh a thaobh seo。Bha Siostamrèileàrd-astar tgv na fraing a'cleanchdadhtèanaicheanàrd-astar air a a a adèanamhdealùmanum。Anns na 1970n, thòisich Alstom (An Fhraing) Chaidh trèanaichean a leasachadh airson an lìonra seo agus chaidh a’ chiad loidhne a ’ceangal Paris agus Lyon fhosgladh ann an 1981. An-diugh, tha an TGV an siostam rèile àrd-astar as motha san Roinn Eòrpa agus thathas an dùil a bhith na bhunait airson siostam rèile àrd-astar air feadh na Roinn Eòrpa. Bha a ’chiad trèanaichean TGV air an dèanamh de stàilinn, ach anns na ginealaichean às dèidh sin, chuir alùmanum an àite stàilinn. Mar thoradh air an sin, tha am modail as ùire den trèana, ris an canar an AGV, air a dhèanamh gu tur de alùmanum agus ruigidh iad astaran suas ri 360 cilemeatair san uair. An-diugh, tha trèanaichean AGV air an togail a-mhàin le gnìomhachd siostam rèile Nuovo Transporto Viaggiatori Rail san Eadailt. Tha corp a ’chiad trèana àrd-astar san Ruis, Sapsan, cuideachd air a dhèanamh de aloi alùmanum. Is e teicneòlas Maglev an ath cheum ann an leasachadh rathaidean-iarainn aig astar luath. Tha trèanaichean levitation magnetach air an crochadh ann an raon magnetach dùmhail agus mar sin chan eil strì an aghaidh brisidh air an t-slighe. Tha seo a ’ciallachadh gun urrainn dha trèanaichean maglev astar nach fhacas riamh roimhe a ruighinn. Ann an deuchainn ann an Iapan, ràinig astaran 603 cilemeatair san uair.


Baidu
map