Ilmailu Ja Ilmailu

Ilmailu Ja Ilmailu

Alumiiniapidetään金属石,Jonka Avulla IhmisetVoivatLentää。Se在Kevyt,Vahva Ja Joustava,Joten SE上的Ihanteellinen Materiaali Ilmaa Painavampien Lentokoneiden Valmistamiseen上的Se。Siihen在Syy,Miksi Alumiini Tunnetaan“SiivekäsMetallina” JoissakinPiireissä。75–80 Prosenttia nykyaikaikaikaikaikaikaisesta lentokoneesta,位于瓦尔米斯泰铝(Valmistettu alumiinista),ja itse assiassa alumiiniakäytettiinensimmäisenkerran kerran kerran ilmailussa innen ennen ennen ennen lentokoneenkeksimistä。NäinKreiviFerdinand Zeppelin Teki Kuuluisan Ilmalaivansa rungon铝。Läpimurto, joka loi perustan nykyaikaiselle ilmailulle, tapahtui vuonna 1903, kun Wright-veljet lentivät Flyer-1-lentäjään.Ensimmäinenohjattava lentokone,Joka PainoiEnemmänKuinIlma。Tuolloiset Moottorit Olivat Liian RaskaitaAntamaanriittästästästiVoimaaKoneen Nousuun。Siksi Flier -1 -Koneelle Rakennettiin Erityinen Moottori,JokaSisälsiOsia,Kuten Alumiinista Valmistettua sylinterilolohkoa。

5A562634-165B-4940-88C1-10183A54882F

Ensimmäinen lentokone, joka korvasi vähitellen puuta, alumiinia, terästä ja muita materiaaleja, ja kuuluisan saksalaisen lentosuunnittelijan Hugo Schwartzin Neljäkymmentä vuonna 1917. Maailman ensimmäinen kokonaan metallirunko on rakennettu kovasta alumiinista, alumiiniseoksesta, kuparista (4,5%), ja myös magnesiumia (4,5%)。(1,5%)JA漫画(0.5%)。TämänAinutlaatuisenSeoksen Kehitti Vuonna 1909 Alfred Wilm,JokaHuomasiMyös,Ettäsevoisi“ Kulua”,MikäTarkoittaa,EttäsevahvistuuHuomattuuHuomattavastipitkänlämjukämkämtelykämtelykämtelykämtelykämtelykäkäkäkäutelykäkäkäutelykäkäkäutelykäkäkäutelykäkäkäkäkäutelykämtelykämtelykämtelykämtelykämtely。

siitälähtien铝铝在Tullut Keskeinen valmistusmateriaali ilmailuteollisuudelle上。Lentokoneissa käytettyjen alumiiniseosten koostumus on muuttunut ja lentokoneet ovat parantuneet, mutta lentokonesuunnittelijoiden päätavoitteena on pysyä samana: rakentaa mahdollisimman kevyt, mahdollisimman suurella kapasiteetilla varustettu kone, käyttäen mahdollisimman vähän polttoainetta ja ruumiin kanssa, joka ei ruostu.Mahdollisimman Kevyt,Maksimaalinen Kapasiteetti,MahdollisimmanVähänPolttoainettaKäyttäväTaso,Joka Ei Ruostu Kehossa。Alumiini antaai​​lmailuinsinörienosua kaikkiinnäihinkohteisiin。Alumiinia käytetään melkein kaikkialla nykyaikaisissa lentokoneissa: rungossa, koristelistassa, siipipaneeleissa ja peräsimissä, turvajärjestelmissä, pakoputkissa, syöttölohkoissa, tankkausletkuissa, ovissa ja lattiassa, ohjaajan ja matkustajan istuimien runkoja, polttoainesuuttimissa, hydraulijärjestelmässä, ohjaamon sisemmissä pylväissä, kuulalaakereita käytetään ohjaamon instrumenteissa, moottoriturbiinissa ja monissa muissaPaikoissa。Alumiiniseokset,JoitaKäytetänpäasiassaIlmailu-ja avaruussovelluksiin,ovat sarja2хххххххххххххххххххххххх。2xxx-sarjaa suositellaan 7xxx-seoksille,JoitaKäytetänerittänErittäinKuormitettuihinkomponentteihin komponentteihin matalissalämpötiloissaja sovelluksiin,joissa tarvitaan suuria suuriajäääännitteitukin。3xxx-,5xxx-ja 6xxx-seoksiaKäytetänpienikokoisillakomponenteillasekähydrauliikka-,Öljy-ja kaasususovelluksissa。Voitelu- Japolttoainejärjestelmät。 Yleisimmin käytetty seos on 7075, joka koostuu alumiinista, sinkistä, magnesiumista ja kuparista. Se on tässä suhteessa vahvin kaikista alumiiniseoksista ja kilpailee teräksestä, mutta se on vain kolmasosa teräksen painosta.

D6A0F9A2-DF10-48A3-965D-8A7E68D7AD6E
A049BFC3-4D41-446A-ACD5-2738E878BA9B
//www.madcropper.com/www/aerospace-and-aviation/

YleisimminKäytettyseos,位于7075,Joka Koostuu Alumiinista,Sinkistä,Magnesiumista Ja Kuparista。se ontässsäsuhteessa vahvin kaikista alumiiniseoksista ja kilpaileeteräksestä,mutta se,wainkolmasosateräksenpainosta。
lentokoneet kootaan ohuistalevyistäjaniiteilläpidetyistäosista。NiittienMääräLentokoneessavoi nousta Miljooniin。JoissakinMalleissaKäytetänpuristettujaPaneeleja levyn sijasta,Ja se voi saavuttaatällaisenpaneelin paneelin rajat rajat vain,jossiinä在Halkeamia上。Esimerkiksi Maailman Suurimman Rahtikoneen,AN-124-100 Ruslan,Siivet Koostuvat Kahdeksasta 9Metriäleveälumiinipaneelista。Se voi kuljettaa jopa 120 tonnia lastia。siivet on SuunniteltutoimimaanMyösvaurioituneiden paneelien kanssa。tänäänlentokoneiden suunnittelijatetsivätuuttaMateriaalia,jolla on kaikki铝蛋白Edut,kevyempää上的mutta joka。HeidänAinoaehdokas在Hiilikuitu上。Se Koostuu Halkaisijaltaan 5 -15 MikroninSäikeistäjakoostuuPääasiassaHiiliatomeista。EnsimmäinenLentokone,Jonka Runko Oli Valmistettu Kokonaan Komposiittimateriaaleista,Oli Boeing 787 Dreamliner,Jolla OliEnsimmäinenLento Vuonna2011。KaupallisetLennot。 Komposiittilentokoneiden valmistus on kuitenkin paljon kalliimpaa kuin alumiinilentokoneiden. Lisäksi hiilikomposiitit eivät yleensä tarjoa vaadittua turvallisuustasoa.

OsoittautunutunutunutVälttämättömäksilentokoneteollisuudessa,muttaMyössen keveyden ja maksimaalisen lujuudenyhdistelmästä。Ensimmäisenneuvostoliitossa vuonna 1957年Laukaistun keinotekoisen satelliitin runko oli oli valmistettu alumiiniseoksesta。90 Prosenttia铝依鲁米尼·科斯塔斯塔·科姆普诺蒂萨安。alumiiniseoksiaKäytetäänAvaruussukkulanrungossa,NeLöytyvätHubble-avaruusteleskoopin teleskooppiantenneista;raketeissa käytettävät vetysäiliöt on valmistettu alumiiniseoksesta, raketin kärki on valmistettu alumiiniseoksesta, kantoraketin ja kiertorata-aseman komponentit sekä aurinkopaneelien kiinnitys Cell - Kaikki nämä elementit on valmistettu alumiinista metalliseos.

Jopakiinteänpolttoaineen rakettien vahvistimet在valmistettu铝制上。nämävaruuslennonensimmäisessävaiheessaKäytetytvahvistimet koostuvat alumiinijauheesta,hapettimista(kuten ammoniumperkloraatti)ja sideaineista。Esimerkiksi Maailman Tehokkain Kantoraketti,Saturn-5(Joka voi Kuljettaa Kiertoradalle 140 Tonnia Lastia),Kiertoradalle Suuntautautautautautuneen Matkansa aikana aikana aikana aikana aikana poltettiin 36 tonnia alumiinijauhetta。

ED98B506-01D4-4E57-94E4-2023CA45F9CB__-SPACE-300X225

avaruusaluksissaKäytettävien铝铝蛋白糖浆tärkeintärkeinetu on niidenkykykykyKestääkorkeitaja matalialämpötiloja,tärinäkuormiajasäteilyä。lisäksiNiillä在AlhaisessaLämpötilassavahvistavat ominaisuudet,Mikätarkoittaa,EttäNiidenlujuus ja joustavuus kasvavuus kasvavat kasvavat vainlämpötilanlaskiessa。ilmailuteollisuudessayleisimminKäyttyjäseoksiaovat ovat铝蛋白Ja titaanin,铝蛋白JA Nikkelin SekelinSekäalumiinin,Kromin Ja Raudanyhdistelmät。


Baidu
map