Lennundus Ja Lennundus

Lennundus Ja Lennundus

Alumiiniumi Peetakse Metalliks,MISvěimaldabInimestel Lennata。看看Kerge,Tugev Ja Paindlik,Mistīttu查看Imeaalne Materjalõ哈斯塔基宫õHusõidukiteValmistamiseks。在Põhjust,Miks Alumiiniumi Teatavates Ringkondades Tuntakse Kui“Tiibmetalli”。75-80 Protsenti Moodsast Lennukist on Valmistatud alumiiniumist Ja Tegeliklut Kasutati Alumiiniumit Lennunduses Enne Lennuki Leiutamist。Nii Tegi Krahv Ferdinand Zeppelin OmaKuulsaõhulaevaraami alumiiniumist。Murrang,Mis Pani Aluse Kaasaegsele Lennundusele,Toimus 1903. Aastal,Kui Vennad Wrightid Lendasid OMA Flyer-1-Ga。EsimeneManööverdatavLennuk,Mis Kaalus RohkemKuiõhk。Toonased Automootorid Olid Liiga Rasked,et Lennukiõhkutõusmisekspiisavaltjōudu和群。Seetõttuehitati lennuitile flier-1 spetsiaalne mootor,mis sisaldas selliseid osi nagu alumiiniumist valmistatud silindriplokk。

5A562634-165B-4940-88C1-10183A54882F

Esimene Lennuk,Misjärk-jäjrgultasendas puitu,Alumiiniumi,Terast Ja Materjale,Ning Saksa Kuulsa Lennukontruktori Hugo SchwartziNelikümmendLennukit 1917.雅兴毛星埃斯明金属京诗人埃蒂图茨·斯·斯·斯坦岛,Alumiiniumisulamist,Vasest(4,5%),JA KA Magneesium(4,5%)。(1,5%)JA Mangaani(0.5%)。Selle AinulaadseSulamiTöötasVälja1909.Aastal Alfred Wilm,Kes Leidis Ka,et见Võib“Kuluda”,Mistähendab,et看到MuutubPärastPikkaKuumtöötlustTuuliseltTueuliselt Tugevamaks。

Searest Agast Alates在Alumiiniumist SaanudLennukitööstuseS匹配队Tootmismaterjal。Lennukites Kasutatavate Alumiiniumisulamite Kooostis在Muutunud Ja Lennukid on Paranenud,Kuid LennukonstruktoritePřhieesmärkJääbSamaks:EhitadavěimalikultKerge,MaksimaalsevěimalikulennukigaLennukigaLennuk,KasutadesvěimalikultvähekütustJakehaga,Mis Ei Roosteta。věimalikultkerge,Maksimaalsevěimalikulennukiga,vřimalikelltvähekütustkasutavlennuk,Mis Ei Roosteta Keha。在Alumiinium,MisvěimaldabLennundusinseneridelTabadaKõikiNeidEesmärke。Alumiiniumi kasutatakse tänapäevastes õhusõidukites peaaegu kõikjal: kere korpuses, tiibklaasides ja roolides, turvasüsteemides, väljalasketorudes, etteandeplokkides, tankimisvoolikutes, ustes ja põrandas, piloodi- ja kõrvalistmete raame, kütusepihustites, hüdrosüsteemis, salongi sisesammastes, kuullaagreid kasutatakse kabiini instrumentides, mootoriturbiinides ja paljudes muudes kohtades.Peamoselt Lennunduses ja kosmoses kasutamiseksmõeldudalumiiniumisulamid在Sarjad2хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх。2xxx Seeriat Soovitatakse Kasutada 7xxx Sulamedid,Mida KasutatakseVägaKoormatudKomponentide Jaoks MadalateMperatuilles Keskkonnas Ja Rakendustes,VajaKõrgeidPingsidkus kus。3xxx,5xxx JA 6XXX Sulamedid KasutatakseVäikeseKoormusegaKomponentide Jaoks,Samutihüdraulika-,õli-ja gaasirakenduste jaoks。määrimis-jakütusesüsteemid。Enim Kasutatud Sulam在7075,Mis Koosnebal ilumiiniumist,Tsinkist,Magneesiumist Ja Vasest。 Selles suhtes on see kõigist alumiiniumisulamitest tugevam ja konkureerib terasega, kuid see on terase kaalust vaid kolmandik.

D6A0F9A2-DF10-48A3-965D-8A7E68D7AD6E
A049BFC3-4D41-446A-ACD5-2738E878BA9B
//www.madcropper.com/aerospace-andu-aviation/

Enim Kasutatud Sulam在7075,Mis Koosnebal ilumiiniumist,Tsinkist,Magneesiumist Ja Vasest。Seates Suhtes on SeeKřigistalumiiniumisulamitest Tugevam Ja Konkureerib Terasega,Kuid在Terase Kaalust Vaid Kolmandik上看到。
Lennukid在Kokku Pandudõhukestestlehtedest ja neetidega koos heatavatest最具华丽。Lennuki Neetide ArvVõibUlatuda Miljonitesse。MõnesMudelisKasutatakse Lehtede jatemel Pressiud Paneele Ja参见Saab Sellise PaneeliPiiridesseJõudaAinultSiis,Kui在Mõnipragu。NäiteksKoosnevadMaailma Suurima Kaubalennuki An-124-100 Ruslan Tiivad Kaheksast 9 Meetri Laiusest AlumiiniumPaneElist。查看Suudab Vedada kuni 120吨lqueri。Tiivad在LoodudTöötamakakahjustatud槟榔树Korral。TänaOtoteivadLennukidisaineridUut Materjali,Millel onKōikalumiiniumi eelised,Kuid Mis在Kergem。Nende Ainus kandidaat在南苏氏郡。查看Koosneb 5-15 MikroniseLäbimõõdugaNiitidestJa Koosnebab PeamiseltSüsinikuaatomitest。Esimene Lennuk,Mille KereOliTäieliklutPoposiitmaterjalidest,Oli Boeing 787 Dreamliner,Mille Enimene Lend Oli 2011. Kommertslennud. Komposiitlennukite tootmine on aga palju kallim kui alumiiniumlennukite tootmine. Lisaks ei taga süsinikkomposiidid üldiselt nõutavat ohutustaset.

Alumiinium Ei Ole Mitte AinultKosmosetööstusesHädavajalik,VAIDKAVÄIKESEKAALUJA MAKSIMAALSE TUGEVUSE KOMBINATIOONITõttu。Esimese 1957. Aastalnìukogudeliidus teele steelud tehissatelliidipõhiosavalmistatialumiiniumisulamist。KõikKaasaegsedKosmoseakaAdid Sisaldavad 50 Komponentides Kuni 90特伦辛蒂alumiiniumisulamitest。Kosmoseüstikukereosas kasutatakse alumiiniumisulameid,Neid Leidub Hubble'i Kosmoseteleskoobi Teleskoopantennides;Raketides Kasutatavad Vesinikupaagid在Valmistatud Alumiiniumisulamist,Kanderaketi Ja Orbitaaljaama KomponentidestNingpäikesepaneelideKinnitus Rakk - Kõik在Valmistatud Alumiiniumist Sulam上需要Elemendid。

IsegiTahkeKütusegaraketivõimendid在Valmistatud ilumiiniumist上。需要kosmoselennu eSimeses faasis kasutatavadsüütevřimendidkoosnevad alumiiniumipulbist,oksüdeerijatest(näiteksammooniumperkloraat)Ja Sideagentest。NäiteksPõletatiMaailmaKõigeVřimsamKanderakettSaturn-5(MIS Suudab Orbiidile Vedada 140 Tonni Kaupa)Orbiidile Minnes 36 Tonni Alumiiniumipulbrit。

ED98B506-01D4-4E57-94E4-2023CA45F9CB__SPACE-300x225

Kosmosesõidukiteskasutatavate alumiiniumisulamite猪肉eelis on nendevřimetaludakõrgeidjamadalaid温度,vibratsioonikoormusi ja Kiirgust。Lisaks on Neil Madalatel Checildatuuridel Tugevdavad Omadused,参见塔赫曼德拉夫,et Nende Tugevus Ja Paindlikkus AInult Suureneb,Kui Suciencatuur LangeB。伦敦森德ja kosmoses kasutataksekõigesaminialumiiniumi ja titaani,alumiiniumi ja nikli ning alumiiniumi,Kroomi Ja Raua Kombinatsioone。


Baidu
map