АвиационнаикосмическаАвиация

АвиационнаикосмическаАвиация

Алуминиятсесчитазаметала,КойтоПозволяванаоратадалетят。ТойЕЛек,Здравигъвкав,КоетоГоПравиидеаленМатериалзанаправатанасамолети,По-тежкиотвъздуха。Имапричина,ПорадиКоятоАлуминиятеизвестенКато“Крилатиятметал”внякоикръгове。Между75и80процентаотсъвременниясамолетенаправеноталуминийивсъщносталуминиятеизползванзапървипътвавиациятапредиизобретениетонасамолета。ЕТОКакГрафФердинандцепелинНаправирамкатанасвояИзвестендирижабълоталуминий。Пробивют,КойтопоставиосноватанасювременнатаАвиация,СеслучиПрез1903Г.,КогатоБратятарайтЛетяхасюссвоя飞行器-1。ПэрвиятманевренСамолет,Койтотежиповечдуха。Двигателитенаавтомобилитепотовавремебяхатвърдетежки,задаосигурятдостатэчномошностзаизлитаненасамолета。ПорадитоваепостроенСпециалендвигателзасамолетаFlier-1,КойтоСъдържачастиКатоцилиндровБлок,Изработеноталуминий。

5A562634-165B-4940-88C1-10183A54882F

Първиятсамолет,койтопостепеннозамествадърво,алуминий,стоманаидругиматериали,и“Четиридесет”наизвестниянемскидизайнернасамолетиХугоШварцпрез1917年г.ПэрвиятизцялоМеталенфэзелажепостроеноттвърдалуминий,Алуминиевасплав,Мед(4,5%),Асъщоимагнезий(4,5%)。(1.5%)иманган(0.5%)。ТазиуникалнаСплаверазработенапрез1909Г.оталфредвилм,Койтосюоустановява,ченожедасе“Износва”,Коетоозначава,00ставазначителнопо-здраваследПродължителнаТермичнаобработка。

оттогаваалуминиятсепревърнавключовпроизводственМатериалзакатаическатаиндустрия。Съставътнаалуминиевитесплави,използванивсамолетите,сеепроменилисамолетитесасеподобрили,ноосновнатацелнасамолетостроителитеоставасъщата:дапостроятсамолет,койтоевъзможнонай-лек,смаксималновъзможниякапацитет,катосеизползвавъзможнонай-малкогоривоИСТяло,КоетоНерэждясва。Самолет,Койтоевъзможнонай-лек,ИмаМаксималновъзможнияКапацитет,Използвавъзможнонай-МалкоГоривоинеръждясвапоТялото。ИменноАлуминиятПозволяванаАвиационнитеинженеридаудрятвсичкиТезицели。Алуминиятсеизползвапочтинавсякъдевсъвременнитесамолети:въвфюзелажа,воблицовката,вкрилатаикормилата,всистемитезаобезопасяване,визпускателнитеканали,взахранващитеблокове,маркучитезазарежданесгориво,въввратитеипода,врамкитенапилотскитеипътническитеседалки,вдюзитезагориво,вхидравличнатасистема,въввътрешнитеколонинакабината,всачменителагерисеизползватвинструментитенапилотскатакабина,турбинитенадвигателяинамногодругиместа。Алуминиевитесплави,ИзползваниГлавнозааерокосмическиприложения,Сасерията2хххх3ххххх5ххх6ххххх7ххххх。Серията2XXXсепрепоръчвазасплави7XXXсеизползватзасилнонатовареникомпонентивнискотемпературнисредиизаприложения,къдетосеизискватвисокинапрежения。3xxx,5xxxИ6xxxСплависеизползватзакомпонентиснисконатоварване,Кактоизахидравлични,Нефтениигазовиприложения。 Системи за смазване и гориво. Най-широко използваната сплав е 7075, която се състои от алуминий, цинк, магнезий и мед. Това е най-здравата от всички алуминиеви сплави и съперничи на стоманата в това отношение, но е само една трета от теглото на стоманата.

D6A0F9A2-DF10-48A3-965D-8A7E68D7AD6E
A049BFC3-4D41-446A-ACD5-2738E878BA9B
//www.madcropper.com/aerospace-andu-aviation/

Най-широкоизползванатасплаве7075,Коятосесюстоиоталуминий,цинк,Магнезийимед。Товаенай-здраватаотвсичкиАлуминиевисплавиисюперничинастоманатавтоваотношение,НОЕСамоеднаТретаоттеглотонастоманата。
Самолетитесасглобениоттэнкилистовеисекции,държанизаедноснитове。БроятнитовевсамолетаМожедадостигнемилиони。НякоимоделиизползватпресованипанеливместолиститойможедадостигнеграницитенаТакювПанелСамоАкоИмапукнатина。НапримерКрилатананай-ГолемиявсветатоваренСамолет,Ан-124-100Руслан,Сесемалуминиевипанеласширочина9метра。тойможедапревозвадо20ТонаТовар。КрилатасапродэлжатдафункциониратДориПриПовредениПанелидепродэлжанидорилатирани。ДнесдизайнеритенасамолетиТърсятновМатериал,КойтоИмаВсичкиПредимстванаАлуминия,НОЕПо-Лек。единствениятимкандидатевъглероднитевлакна。Състоисеотнишкимежду5И15МикронавдиаметшрисесюстоиГлавноотвъглеродниатоми。ПэрвиятСамолетсфэзелаж,НаправенизцялооткомпозитниМатериали,Å波音787 Dreamliner,КойтонаправиПэрвиясиполетпрез111Г. търговски полети. Композитните самолети обаче са много по-скъпи за производство от алуминиевите самолети. Освен това въглеродните композити обикновено не осигуряват необходимото ниво на безопасност.

Алуминиятнесамосеоказанезаменимвкосмическатаиндустрия,ноипорадикомбинациятасиотнискотеглоимаксималназдравинаОсновнияткорпуснапървияизкуственспътник,изстрелянвСъветскиясъюзпрез1957г.,бешенаправеноталуминиевасплав。ВсичкисювременникосмическикорабиСъдържат50до90процентаАлуминиевисплавивтехнитекомпоненти。Алуминиевитесплависеизползватвювфюзелажанакосмическатасовалка,ТесенамиратвТелескопичнитеАнтенинаКосмическияТелескопъбъл;резервоаритезаводород,използванивракетите,саизработениоталуминиевасплав,върхътнаракетатаенаправеноталуминиевасплав,компонентитенаракетата-носителиорбиталнатастанцияизакрепванетонасоларнитепанели细胞 - Всичкитезиелементисаизработениоталуминийсплав。

ДориРакетнитеускорителиствърдоГоривоСаизработениоталуминий。Тезиускорители,използванивпърватафазанакосмическияполет,сесъстоятоталуминиевпрах,окислители(катоамониевперхлорат)исвързващивещества。Например,най-мощнатаракета-носителвсвета“Сатурн-5”(коятоможедапренесе140тонатоварворбита),повременапътуванетосиворбитасаизгорени36тонаалуминиевпрах。

ED98B506-01D4-4E57-94E4-2023CA45F9CB__SPACE-300x225

Основнотопредимствонаалуминиевитесплави,използванивкосмическитекораби,еспособносттаимдаиздържатнависокиинискитемператури,вибрационнинатоварванияирадиация。Освентоватеиматсвойствазаукрепванепринискатемпература,коетоозначава,четяхнатаздравинаигъвкавостсеувеличаватсамоспонижаваненатемпературата。Най-честоизползванитесплавивКосмосавключватКомбинацииоталуминийититан,Алуминийиникелиалуминий,ромижелязо。


Baidu
map